Citroën AC4 Rok 1929

Dane techniczne: Pojemność silnika - 1628cm Moc - 30KM Prędkość maksymalna - 80km/h Silnik - rzędowy 4 cylindrowy Zużycie paliwa - 10l/100km

Citroën AC4, znany także jako C4, był pierwszym światowym modelem firmy z Quai de Javel. Poza Francją montowano go w Polsce, Danii, Niemczech, Belgii, Wielkiej Brytanii oraz we Włoszech. W 1926 roku rozpoczęto pracę nad samochodem, który otrzymał oznaczenie AC4. Wprowadzenie go wymagało modernizacji zakładu przy Quai de Javel. Citroën zakupił ponad 500 nowych urządzeń, które trafiły także do innych fabryk koncernu. Prototypy oraz samochody produkcyjne testowano na nowym torze Montlhéry. Oznaczenie AC4, tłumaczone często jako inicjały André Citroën, stosowano do połowy 1929 roku. Wówczas pojazd nazwano ponownie C4.
Ilość koni podatkowych (Cheval Vapeur ? CV) określono na 10. We Francji często podawano nazwę samochodu jako Citroën C4/ 10 CV. Tego samego dnia homologowano także większy sześciocylindrowy model AC6/14 CV.
Oficjalna premiera w huku fotograficznej magnezji odbyła się 3 października 1928 na wielkim stoisku Citroëna na 22. Salonie Samochodowym w Paryżu. Andre Citroén z właściwym sobie rozmachem urządził wystawny bankiet dla dziennikarzy i wybranej grupy gości oraz pracowników własnej firmy. Z tej okazji kelnerzy wnieśli aż 2400 butelek wina i szampana dla zaproszonych osób. 26 najlepszych paryskich kucharzy pokazało swój kulinarny kunszt. Niemal 100 kelnerów podało 700 litrów zupy, 348 łososi, 235 kilogramów wołowych steków, 600 półmisków sałatek oraz mnóstwo innych potraw. Nie od dziś wiadomo, że do serca nawet najbardziej zblazowanych dziennikarzy trafia się najskuteczniej przez żołądek. Rok produkcji 1928-1932.Wielkość produkcji to 304341 sztuk pojazdów.

Pojazd zakupiony w 2009roku od kolekcjonera ze Stargardu Szczecińskiego. Pojazd został sprowadzony z Danii gdzie został odnowiony i poddany gruntownej profesjonalnej restauracji.

Aktualna cena kolekcjonerska to około 100000zł

Własność Hotelu Verde, zarejestrowany jako auto zabytkowe.